发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 用于调节用于电力推进器的推进剂流体的流量的装置的制作方法
    本发明的领域是调节流体的流量,特别是调节至非常小的流量,以使得推进剂气体供给空间电力推进器的流量的领域。本发明有利地但以非限制性的方式适用于用于空间电力推进类型,特别是用于对地静止远程通信卫星的推进类型的离子或等离子体推进发动机。在使用电力推进发动机的情况下,需要配设流量控制器。考虑到所涉...
  • 改进的电热加热元件的制作方法
    本发明涉及用于风力涡轮机叶片的电热加热(eth)元件,尤其涉及防止eth元件中的热点。风力涡轮机利用风能产生电能,并且可以处于陆地上或海上。处于寒冷气候中的风力涡轮机可能遭受结冰事件,其中由于寒冷表面上的极冷的水的存在,可能在风力涡轮机叶片的表面上形成冰。冰在叶片的表面上的积聚会导致不希望...
  • 用于减轻风力涡轮机叶片中的振荡的方法与流程
    本发明涉及用于通过降低风力涡轮机叶片的不受控制振荡的可能性来在停机状态期间为风力涡轮机提供保护的系统和方法。当风力涡轮机不发电时,通常需要将叶片倾斜从风离开,以减小所生成的升力。这通常被称为叶片的“顺桨”。在恒定的风流中,对叶片进行顺桨可接受地起作用。然而,通常,风在强度和方向这两方面变化...
  • 处理风力涡轮机部件以便组装它们的系统和方法与流程
    本发明涉及风力涡轮机的部件的组装和拆卸。风力涡轮机是大型结构,其包括诸如发电设备、塔架段、风力涡轮机叶片等这样的许多重型部件。组装风力涡轮机的已知方法通常涉及使用诸如起重机这样的重型起重机设备将大型和重型的风力涡轮机部件提升到正确位置,使得它们可被连接在一起。类似地,还需要引入重型提升设备...
  • 用于引导线缆的分段式翼型件设计的制作方法
    1)本发明涉及一种改进的分段式自定位风力涡轮机组件,其具有自定位翼型件以响应于大气风的移动而发电。2)相关技术的说明风车已经使用很多代以用于从地面泵送水的目的和用于发电。风车的基本优势在于它使用大气风的动力来使具有径向延伸的叶片的叶轮旋转。这种旋转移动可以转换成各种有用的目的。例如...
  • 高压燃料供给泵的制作方法
    本发明涉及向内燃机的燃料喷射阀压送燃料的高压燃料供给泵,尤其涉及具备调节吐出的燃料的量的电磁吸入阀的高压燃料供给泵。就汽车等内燃机中的向燃烧室内部喷射燃料的直喷式的内燃机而言,为了将燃料高压化并吐出期望的燃料流量,广泛使用具备电磁吸入阀的高压燃料供给泵。作为这样的高压燃料供给泵,已知记载于...
  • 喷射器保持架的制作方法
    本发明涉及用于供在面向汽车用mpi的输送管或面向汽油直喷发动机的轨道等中使用的喷射器插入的喷射器保持架。已知在专利文献1的图1所示的供喷射器(31)插入的以往的喷射器保持架(32)中,为了防止喷射器(31)的旋转,如图4所示,在从喷射器杯(41)的开口缘突出的环状凸缘(33)上延伸设置有具...
  • 用于燃料输送模块的装置的制作方法
    本发明从一种根据独立权利要求类型的、用于燃料输送模块的装置出发。用于燃料输送模块的装置由ep1031725a2已知,所述装置具有控制器壳体,在该控制器壳体中布置有具有用于控制燃料输送泵的控制电子器件的载体,并且所述装置具有用于测量燃料箱中的压力的压力传感器,即所述压力传感器在控制器壳体外。...
  • 发动机监测装置的制作方法
    本发明涉及用于监测内燃机性能的装置。例如,本发明涉及用于监测内燃机的性能并将发动机数据传输到远程设备的智能设备。物理对象和/或设备越来越多地具有联网在一起的能力。通常称为″物联网″,对象和/或设备被唯一标识并集成到通信网络中的能力允许提供附加功能。通常,这样的联网设备/对象被称为″智能″设...
  • 发动机监测的制作方法
    本发明涉及用于监测内燃机性能的装置和方法。例如,本发明涉及用于监测内燃机的性能并将发动机数据传输到远程设备的智能设备。物理对象和/或设备越来越多地具有联网在一起的能力。通常称为″物联网″,对象和/或设备被唯一标识并集成到通信网络中的能力允许提供附加功能。通常,这样的联网设备/对象被称为″智...
  • 两个涡轮轴发动机的布置的制作方法
    本发明的主题是两个涡轮轴发动机的布置。被称为“回热循环涡轮轴发动机”的一些涡轮轴发动机是已知的,其通过热交换器提高效率,该热交换器对废气的部分热能进行回热循环。在图6中所示的已知设计中,热交换器1被设置在燃烧室2上游的涡轮轴发动机的流的冷部段中,例如被设置在高压压缩机3与该室之间。于是,燃...
  • 内燃发动机清洁装置的改进的制作方法
    和本发明涉及一种用于清洁包括内燃发动机的机动化系统的装置,内燃发动机该类型的装置包括布置成将清洁流体喷射到发动机中的喷射设备。本发明特别有利于诸如汽车、摩托车、船舶等机动车辆的维护,也有利于如能源生产等工业发动机的维护。为了优化发动机的运行,目标通常是降低燃烧温度,并在发动机运转时...
  • 具有带防扭转部的缸-活塞单元的长度能调节的连杆的制作方法
    本发明涉及用于内燃机的长度能调节的连杆,所述连杆带有第一连杆部分、第二连杆部分和至少一个缸-活塞单元,以便相对于第二连杆部分调节第一连杆部分,其中,缸-活塞单元包括:带有缸孔的壳体、在缸孔内能纵向运动地布置的调节活塞、至少一个设在缸孔内的压力室以及防扭转部。本发明此外还涉及带有此长度能调节的连杆的...
  • 用于运行内燃机的方法、装置、内燃机与流程
    本发明涉及一种用于运行内燃机的方法,所述内燃机具有马达,所述马达具有曲轴,其中,供应给马达的增压空气流借助于压缩机通过第二旋转运动被压缩,并且动力涡轮机为了产生第一旋转运动被加载以从马达中导出的废气流。本发明也涉及一种根据所述方法来运行的内燃机以及一种用于运行内燃机的装置。用于改善地给内燃...
  • 车辆系统和用于这种车辆系统的方法与流程
    本发明涉及一种用于车辆系统的方法,该车辆系统包括内燃发动机和连接到该内燃发动机的涡轮复合单元,该内燃发动机具有涡轮增压器单元,并且本发明还涉及这样的车辆系统。本发明可以应用于重型车辆,例如卡车、公共汽车和建筑设备。虽然将针对卡车来描述本发明,但本发明不限于这种特定车辆,而是还可用在其它应用中。背景...
  • 内燃机的制作方法
    本发明涉及一种用于机动车的内燃机。内燃机通常具有至少一个气缸、缸盖和在气缸中可运动地支承的活塞。这些元件共同地限定内燃机的燃烧室,至少包括空气和燃料的混合物在燃烧室中燃烧。在燃烧过程期间,活塞在上止点和下止点之间上下运动,它们也称为上死点和下死点。在活塞向上运动时,尤其是在活塞朝缸盖运动时...
  • 排气添加剂分配装置和系统的制作方法
    本发明涉及用于内燃机的排气系统的排气添加剂分配装置。本发明还涉及包括这种排气添加剂分配装置的排气添加剂分配系统,以及涉及包括这种排气添加剂分配装置或系统的车辆。机动车辆的排放标准变得越来越严格。此类标准通常规定许多尾管污染物的最大排放水平,该排气管污染物包括一氧化碳(co)、碳氢化合物(h...
  • 结构上改进的车辆排气稀释和分配装置排放格栅的制作方法
    本发明涉及一种排放出口系统,其适合于排出内燃机的排气流,并且包括排气稀释和分配构件。通常,排放系统能够排出由于在车辆的发动机中发生的受控燃烧而产生的排气。柴油发动机与点火汽油发动机的不同之处在于,燃料在高温下压缩和点燃。通常,柴油排气中存在危险的化学成分,诸如氮氧化物(nox)、一氧化碳和...
  • 尿素水供给装置的制作方法
    本发明主要涉及为实现scr而喷射尿素水的尿素水供给装置。详细地说,涉及尿素水注入器的冷却。以往,作为利用尿素水或轻油等还原剂对内燃机、特别是柴油发动机的废气中包含的氮氧化物(nox)进行还原净化的排气净化装置,scr(selectivecatalyticreduction:选择性催化还原)...
  • 具有可调节的流动路径的排气后处理系统以及用于操作这种排气后处理系统的方法与流程
    本发明总体上涉及排气后处理系统和用于操作这种系统的方法。预计更加严格的发动机和车辆排放标准将给柴油排气后处理带来了新的独特问题。为了满足未来的排放标准,必须更好地降低低温操作期间的发动机排放。当前的排气后处理系统(eats)通常需要处于温热的温度,以获得合理的排放物催化转化。nox捕集器或...
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